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利博娱乐首页 确嗜胶瘸亿博平台然记灸张乌谅沟邑t博娱乐手机客户端_缆摆厦仔 中形成立体的效果。该展商展台的地面和墙面上,就被铺上了由咖啡杯、饮料瓶等广告图案组成的立体广告作品秀。乍看之下,这些二维图案确实让人感觉有是立体的效果。工作人员介绍说,如果用照相机拍下这些图案二维广告作品,在照片中看,立体效果会更明显。 重新播放|转播到微博分享到空间大家都在看 是“船撞水大”还是“质量太差”?三问湖南平江范固桥垮塌事故新华网湖南平江5月15日电 (记者刘良恒)5月12日1时到7时,湖南省平江县连续6个小时普降特大暴雨,导致平江发生百年一遇的特大山洪灾害。5月13日,昌江河一座全长120米的桥梁突然垮塌。经当地政府初步排除,事故发生时共有9人落水,其中有3人获救;截至15日11时40分,桥墩附近发现两具遇难者遗体,另有4人下落不明。事故发生后,针对桥垮是因为“船撞水大”的说法,不少舆论质疑背后原因是否是桥梁“质量太差”。那么,垮桥的背后到底真相如何,新华社记者在当地进行了深入调查。并非危桥为何突然垮塌:船撞水大?这座垮塌的桥名叫范固桥,是湖南省公路部门认定的“二类非危桥”(即桥面桥体有破损,但不影响正常通行的桥梁),位于余坪乡和梅仙镇之间。余坪乡范固村支部书记李作如告诉记者,12日平江持续下暴雨,昌江河水一下子暴涨三四米,范固桥上游金田砂场的数艘大型采砂船没有锁好,被大水冲到下游,采砂船的铁架子比较高,砂船没能直接通过,狠狠地撞在了桥墩上,给桥墩造成了不小的损伤,“撞完桥后,船在桥下被拦住了很长时间,洪水带来的树木等杂物在桥下堆积,堵塞了泄洪孔,桥墩长时间被洪水狠狠地撞击。”但是,有网民以事故现场照片质疑:范固桥居然连一根钢筋都没有,质量太差了吧?!记者调查了解到,范固桥于1998年12月正式建成,属三孔石拱桥,由于缺乏维护等问题,桥梁运行十几年来日益破损。至于被质疑的为何残桥不见钢筋的问题,湖南交通规划勘察设计院院长彭建国接受记者采访时表示,这座桥是座石拱桥,利用几何力学原理搭建的石拱桥的确不需要用钢筋,和质量好坏无关。该封死的大桥为何没有封死:干部失职?平江县县委办主任李镇江介绍说,5月12日上午8时左右,平江县防指接到群众关于范固桥出现险情的报告,随后通知交通运输局局长毛帅南等人赶到现场,与当地干部会商处理办法。上午11时开始对范固桥实行交通封锁,在桥两端设置警示牌和路障。然而,接到报告后,乡镇和村里虽然设立了警示牌,也有人在两边守桥,但都没有将桥封锁住。“应该把桥堵死,不能让一个人通行,这样即使桥垮了,也不会造成群众死伤。”垮桥事故目击者之一胡黄枚认为,垮桥事故和政府部门对险情的重视不够有关系。记者在现场看到,大桥两头的确设有警示牌,但不留心的话根本看不到,桥两头也有用竹竿、木头设置的简易路障。“本来想13日早上拖几车沙土在桥头设路障的,结果没有来得及就出事了。”梅仙镇三坪村支部书记黎明魁说。据了解,在12日发现大桥出现险情后,范固村委会安排了两个人24小时轮流值守,13日早上负责值守的王放桃告诉记者,群众拦不住,有些人强行要过,做了很多工作才劝退一些。三坪村安排的值守人员只有当地村民陈家财一个人。他告诉记者,早上8时半左右,他回家去吃早饭,但没有和联村干部交接。面对突发自然灾害,当地的乡村干部应急能力显然不足,农村群众应对自然灾害的能力不强,对潜在危险的安全意识也比较淡薄。这些问题确实不容忽视。不让过的大桥为何要强行过:群众固执?范固桥的两头分别是余坪乡范固村和梅仙镇三坪村,是往来两个乡镇最为便捷的通道,绕行需要多走十几公里。胡黄枚家的三层小楼在范固桥连接余坪乡一侧的桥头边,站在门口就能清晰地看到整个大桥的全貌。她告诉记者,尽管大桥两头都有警示牌,也有人在两头值守,但是来来往往的行人和摩托车还是不少,“有些人根本不听劝告,他要过你怎么拦也拦不住”。负责值守的村民陈家财向记者反映,有些群众根本拦不住,甚至有人说“死了也不要你负责”。记者在现场采访到一位名叫李均荣的悲伤老人。事发时,他的哥哥、嫂子及他们的两个孙女、两位亲戚,骑着两辆摩托车从桥上经过。李均荣告诉记者,他的6位亲人只有一位获救。目前仍然未找到的几名失踪人员中,极有可能大部分都是这位老人的亲人。王放桃回忆说,13日早上8点多,有一辆载满水泥板的大货车要强行从余坪乡过桥,他反复告诉司机有危险,但是司机还是要强行通过。“我跟司机说要先跟村支部书记李作如报告一下情况,电话还没来得及挂,桥就塌了。”王放桃说货车司机当时脸就吓得煞白了。一些当地群众告诉记者,范固桥所在的公路是连接余坪乡和梅仙镇的一条主路,如果没有绝对封闭的话,一些胆大的人为了不绕路,肯定就会抱着“侥幸”心理冒险“闯关”。“如果说全封闭了,彻底把人和车给堵死了,这个事情就不会发生。”胡黄枚说。毛帅南表示,在农村地区,超载行驶、人货混装、违章驾驶等乱象十分普遍,这些问题的存在,与农村群众法制观念淡薄、交通安全意识差有着直接关系。要达到预防和减少事故发生的目的,就必须提高农村群众的交通安全意识和法制意识。 “琼琼海03889”号船船员介绍渔船情况休渔期间,我海监渔政船照常执法外交部发言人洪磊14日表示,中国主管部门16日起在南海大部分海域实行休渔,与当前的黄岩岛事件无关。“中国主管部门实行的海上休渔制度是多年来一直采取的一项行政管理措施,目的是为了保护有关海域的海洋生物资源,与当前的黄岩岛事件无关。”洪磊在例行记者会上说。中国驻东盟大使佟晓玲14日受访时也表示,休渔期间,中国的渔政船和海监船还会继续在黄岩岛海域进行巡逻和执法活动。佟晓玲大使说,在南海实施伏季休渔制度是从1999年开始的。从2009年开始,休渔时间固定为每年的5月16号到8月1号。谈到菲律宾渔船可能在休渔期出现在黄岩岛海域作业的情况,佟大使说:“黄岩岛是中国的固有领土,黄岩岛附近海域是中国的传统渔场,我们对附近海域拥有我们的权力。所以,菲律宾的渔船如果继续在黄岩岛地区进行捕捞作业,那他们是在非法进行捕捞。我们当然要维护国家主权,我们当然要对他们的渔船进行执法。”(综合新华社等消息)本报记者探访海南潭门镇,渔民讲述去黄岩岛作业遭菲方骚扰经历“国家的船来了,我们才放心”中菲黄岩岛对峙事件已发生月余,对于曾经遭到菲律宾扣押并坐牢的海南琼海县潭门镇渔民陈奕平来说,这次对峙并没多少意外。像他这样的潭门渔民,只希望“国家多派些公务船,那样更有安全感”。菲方格外注意搜查钢筋水泥5月14日清晨的潭门镇中心渔港喧嚣依旧。“琼琼海03889”号船老大陈奕平刚从黄岩岛海域回来一周,经历了整个中菲对峙事件。“也没什么怕啦。”谈起这起对峙事件,个头高高、面色黝黑的陈奕平轻松地笑答记者。他今年总共去了三次黄岩岛,最近这次是4月初从潭门出发,5月6日回来的。4月10日,菲律宾军舰搜查中国渔船引发对峙时,他的船刚好在黄岩岛礁盘内作业。“菲律宾人上了至少三艘船检查,可能搜钢筋水泥之类的东西吧。”老陈说,菲方主要担心中国渔民带这些东西到礁盘上“造建筑物”,所以每次都会格外注意搜查。老陈说,当时黄岩岛礁盘附近有十余艘中国渔船和数艘菲律宾渔船,双方相安无事,他是“通过对讲机才知道对峙的事的”。陈奕平说,国家海监船到了之后,“菲律宾的军舰才没那么嚣张了。”除了在附近保护渔船外,中国海监船工作人员还登上了他的船,“告诉我们注意安全。”船老大曾被菲军抓去坐牢“抓鱼、捞贝壳,碰上什么都会抓一些,这样才不会赔本。”老陈给记者算了一笔账,他的船是一艘排量近百吨的船,出趟海油费十来万,加上生活用品、公仔(雇用的打工者)工资,一趟下来得将近20万元本钱,一旦被外国抓去,基本就血本无归了。好在,这次他的船未受多大影响。尽管如此,老陈还是期待我国的公务船能更多地去南海护渔,“国家的船来了,我们才放心。”在这方面,老陈是有教训的。1998年春的一天,他的船正在黄岩岛泻湖内作业,礁盘外忽然开过来一艘菲律宾军舰,军舰上放下几艘小船,拿枪的人直接开到了他的船旁边。“什么话都不说,上来就拿枪指着我们的头。”老陈边说边用手比划着。出礁盘上了菲律宾军舰后,对方拿出一个东西让他们签字。“看不懂,但知道这些东西肯定不能签。”老陈说,就因为这样,他和船员们被菲律宾人“狠狠打了一顿”,而后被抓去菲律宾坐了五个月的牢。五个多月后,在我国有关部门交涉下,陈奕平才被放回来,但他的船及船上所有的渔具统统被没收了。“这次还好啦,至少没被抓走。”陈奕平爽朗地笑着说。菲军常强夺不给就打人说起黄岩岛,“琼琼海01036”号船员宋茂说,在黄岩岛附近打鱼的中国船一般都比较大,而菲律宾渔民的渔船普遍较小,“大的也就七八米长、三四米宽。”由于船小,又想多打鱼,他们带的食物都不多。一旦遇到大风,无法及时返回,菲律宾渔民就会向物品充足的中国渔船求助,“淡水啊、大米啊,都会给他们。”不过,相对于这种渔民间的“和平交流”,菲律宾军船就不那么“和平”了。“你不给他们(指菲律宾军船),他们就要打人。”宋茂说,这种事几乎每个出远洋的潭门渔民都遇到过。“上了船,见什么要什么,不给就打。”“琼琼海03889”号船老大陈奕平对此也有同感。除了强夺外,中国渔民更多的时候还得被迫“交买路钱”。“南海有些礁石上驻扎着菲律宾、越南的兵,你在附近打鱼,就得给他们钱才行。”宋茂说,“不给钱他们就开枪。”“这是我们的地,还得去打鱼”对于潭门渔民来说,一望无际的南海是他们世世代代的“粮仓”。据统计,目前赴南沙、东沙、西沙等地的海南渔船,90%左右来自潭门镇。“就像农民种地,渔民离开大海就没法生存。”一位渔民说,能在这块地上“耕作”,不仅是维持生计所需,更是一种象征:“表示这是我们的地。”这些年,尽管时常遭到周边国家的骚扰,潭门渔民还是不断去包括黄岩岛在内的南海海域打鱼。“一块地要是你不过去,荒了十年八年,别人还会承认是你的吗?”陈奕平说,“不管怎样,还得去打鱼。” 中新网5月15日电 据国土资源部网站消息,日前,针对甘肃岷县冰雹山洪泥石流灾情变化,国土资源部将地灾应急响应提升至三级,并已在6个受灾严重的乡镇开展地质灾害隐患应急排查。 5月10日甘肃省定西市岷县特大冰雹山洪泥石流灾害发生后,国土资源部立即启动地质灾害应急四级响应,5月11日,国土资源部将应急响应级别提升至三级。国土资源部相关司局负责同志参加国务院救灾工作组赶赴灾区,部地质灾害应急技术指导中心负责同志带队的工作组紧急赶往灾区帮助、指导应急调查和抢险救灾工作。 前方工作组组织专家和技术人员分成6个应急调查队,从5月11日早晨开始,对岷县茶埠、麻子川、申都、禾驮、蒲麻、闾井6个受灾严重的乡镇开展地质灾害隐患应急排查,协助当地政府落实紧急避让、应急处置和监测等防范工作。 截至5月12日18时,共排查出56处地质灾害隐患点(其中泥石流54处、滑坡2处)并落实了防范措施,以上隐患点均未造成人员伤亡。5月13日,国土资源系统增派121名专家和技术人员,在其他12个乡镇开展地质灾害应急排查和处置等工作,并帮助当地制定、落实地质灾害防治和恢复重建方案。 据悉,截至5月13日16时,灾害已造成44人死亡(其中岷县40人、漳县4人),26人失踪(其中岷县18人、漳县8人),85人受伤。 中国暂停菲律宾部分香蕉进口,被该国一些蕉农视为重拳反击 中国“准制裁”让菲尝苦头旅游暂停让菲律宾股市大跌;出口受阻让菲农民忧心本报记者/陈墨 2011年9月,菲律宾总统阿基诺三世携200余人的代表团访华,欢天喜地带回70亿美元的经贸合同。然而没过多久,菲律宾便在南海问题上频频挑衅中国。似乎在对华政策方面,菲国内存在一种观点,即认为对中国强硬一些无需付出任何代价,菲律宾照样可以和中国大做买卖,继续吸引来自中国的投资。如今看来,这种实用主义政策显然是错误的。在黄岩岛事件中,中国开始抛弃“怀柔政策”,对菲律宾打出了近乎于经济制裁的几手牌。 “旅游令”打击菲股市 由于中菲关系持续紧张,国家旅游局日前发布消息称,为保障安全,除非必要,中国游客应暂缓前往菲律宾旅游。受此影响,中国多省市的旅游机构近日暂停赴菲旅游。包括中青旅、凯撒在内的北京多家旅行社表示,将主动劝退近期有赴菲旅游计划的游客,如果游客选择取消行程,旅行社方面会退还全部旅游费用。携程、去哪儿网等旅游网站均已下架了菲律宾游线路。福建、安徽等省城的旅行社也已暂停赴菲游项目。 针对中国赴菲游停摆一事,菲律宾总统发言人陈显达11日对媒体表示,中方
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